قطع صب السيارات

يتم تشكيل أجزاء صب السيارات عن طريق صب الألومنيوم المنصهر في قالب في خطوة واحدة. تعمل هذه الطريقة على إنشاء أجزاء تحتوي على ممرات زيت أو ماء أو هواء داخلية يستحيل تصنيعها.

إرسال التحقيق

مقدمة المنتج

تشكيل-خطوة واحدة للأجزاء المعقدة

يتم تشكيل أجزاء صب السيارات عن طريق صب الألومنيوم المنصهر في قالب في خطوة واحدة. تعمل هذه الطريقة على إنشاء أجزاء تحتوي على ممرات زيت أو ماء أو هواء داخلية يستحيل تصنيعها. يتضمن منتجنا رؤوس الأسطوانات، وأغطية ناقل الحركة، والأقواس. نحن نستخدم صب الجاذبية للأجزاء التي تحتاج إلى بنية داخلية كثيفة. نحن نستخدم الصب بالضغط للأجزاء-الرفيعة ذات الجدران والكبيرة-. كل طريقة لها نقاط القوة الخاصة بها. نحن نساعدك على اختيار المناسب لمشروعك. تحول أحد عملاء النقل إلى مصبوباتنا وخفض التكاليف بنسبة 20% مع تحسين الجودة.

سبائك قوية ومراقبة صارمة للعمليات

نحن نستخدم سبائك الألومنيوم A356.2 لأجزاء صب السيارات لدينا. بعد المعالجة الحرارية T6، تتجاوز قوة الشد 270 ميجا باسكال. استطالة تصل إلى ما فوق 5٪. الهيكل الداخلي كثيف وخالي من تجاويف الانكماش. نحن نصمم ونبني القوالب الخاصة بنا. وهذا يمنحنا السيطرة الكاملة من التطوير إلى الإنتاج الضخم. نحن نفحص كل دفعة باستخدام الأشعة السينية-والتحليل الطيفي وCMM. معدل الخلل لدينا منخفض جدًا. نحن لا نعتمد على الحظ. نحن نعتمد على البيانات والعمليات الخاضعة للرقابة. تؤكد شهادة IATF 16949 الخاصة بنا أن نظام الجودة لدينا يلبي أعلى معايير السيارات.

نتائج مثبتة مع كبار العملاء

لقد استحوذنا ذات مرة على مشروع نقل من مورد أوروبي. واجه العميل مهلة زمنية طويلة وتكاليف عالية. قمنا بإعادة تصميم القالب وتعديل العملية. قمنا بتقصير دورة الصب بنسبة 20%. قام العميل لاحقًا بنقل ثلاثة نماذج أخرى إلينا. توفر قطع صب السيارات لدينا تكاملًا عاليًا وجودة داخلية جيدة. يتم استخدامها في رؤوس الأسطوانات، وحالات ناقل الحركة، والأقواس الهيكلية. نحن نقدم الدعم الكامل من تصميم القالب إلى الإنتاج الضخم. يضمن فريقنا أن كل جزء يلبي المواصفات الدقيقة الخاصة بك.

المعلمات التقنية

المعلمة	القيمة/النطاق النموذجي
سبائك نموذجية	A356.2، A380، ADC12
عملية الصب	صب بالجاذبية (ضغط منخفض/قالب دائم)، صب بالقالب عالي الضغط-.
المعالجة الحرارية	T6 (الحل + الشيخوخة)
قوة الشد	أكبر من أو يساوي 270 ميجا باسكال (A356.2-T6)
قوة العائد	أكبر من أو يساوي 160 ميجا باسكال
استطالة	أكبر من أو يساوي 5%
دقة الأبعاد	±0.02 مم (بعد التشغيل الآلي)
خشونة السطح	را 0.8 - 1.6 ميكرومتر
طرق التفتيش	الأشعة السينية، التحليل الطيفي، CMM
معيار	أستم B108، إن 1706، جيس H5302